![](https://yu16san.com/wp-content/uploads/2020/11/running-shoes-304404_640.png)
念願のカーボンプレート入り
カーボンプレート入りの厚底シューズ
を購入しました。
結論としては、買って良かったですね。
これだけ流行っているので、
ずっと履きたいと気になっていました。
しかしランニングシューズとしては高額だし、
たとえ入手できたとしても、
素人で脚力が不足していると、カーボンプレートの
反発力に足が追い付かないとか、
素人が履きこなすのは難しいという指摘もあった
ので、安易に入手して、履きこなせなかったら
、とてももったいないと、気が引けていました。
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カーボン入りは素人には難易度が高い?
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でも色んなところで履いてる人を見るし、
軽くて、柔らかくて、反発がもらえるって、
一体どんな感覚なのか、今のノーマルなシューズ
とは何がどう違うのか? とにかく
すごく気になっていました。
そんな悩みを分かりやすく解決してくれたのが、
「STEP SPORTS」のYouTubeチャンネルでした。
ランナーとしても速そうなスタッフさんが、
シューズを詳しく解説してくれる動画があって、
増えてきたカーボンプレート入り厚底シューズ
の中でも、ナイキは実力派ランナー向けとか
素人や、脚力に自信のない人にはまだ
向いてないものもあるとか、正直に
ざっくばらんな分かりやすいコメントを
してくれています。
その中で、比較的素人でもいけそうだと
おすすめされていたアディダスの
アディゼロ プロを購入しました。
![](https://yu16san.com/wp-content/uploads/2020/11/0722142554_5f17cde28392d.jpg)
以下、走ってみた感想を書かせて頂きます。
履き心地
![](https://yu16san.com/wp-content/uploads/2020/11/slippers-2703468_640.jpg)
まず特徴的なのが、シューズのベロの部分が、足の甲を
包み込むようにピタっとフィットしてくるので、
これは、靴ひもをしなくても走れてしまいそうな
かなりのフィット感です。
従って、足の甲が広めの人だったり、
足の甲のアーチが高い人などは、もしかすると
ピッタリ目のサイズよりもちょい大き目サイズの
方がいいかもしれません。そのあたりはよく試着
してみることをおすすめします。
靴ひもの穴が複数空いていて、ひもの感覚を広くしたり
狭くしたり調整することができます。それでもっと
フィット感を高めたり、ゆるめたりという調節が
可能となっています。
アッパーの素材は中の足が透けてみえるほどに
薄く、通気性も高く、とても軽く感じます。
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走り心地
![](https://yu16san.com/wp-content/uploads/2020/11/footprint-1021452_640.jpg)
確かに靴底のクッションのやわらかさは、
さすが厚底シューズという感じでフワフワ
していました。 ただ、走ってみると、
そのフワフワ感ともう一つ、
地面をつかむようなグリップ力を
感じました。これは靴底の地面との接地面に
複数の素材が使われていることによるものと、
シューズのベロが足の甲を包むようにフィット
している、足のフィット感によるものと、
その両方から得られる効果だと感じました。
地面をしっかりととらえ、エネルギーが逃げないので、
走りのエネルギーに無駄が出ない感じがして
とても重要な性能だと思いました。
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肝心のカーボンプレートは?
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厚底のやわらかさはすぐに感じましたが、
カーボンプレートから得られるポンポンと
地面から跳ね返るような反発力については、
すぐに感じられるものではありませんでした。
走り出してしばらくして、ある程度スピードに乗った走りに
なってきた時に、ふと、力強い反発を感じることができました。
だから、電動アシスト付き自転車のように、
弱い力でペダルをこいでも、グーンと進むような
そういう種類のアシストではありません。
ある程度の踏み込みの力があり、さらに良い角度で
踏み込めた時に、それが反発力を生み出すような感じです。
どちらかというと、走り始めよりも、
少しスピードに乗ってきた時、さらに自分の
感覚としては、ミッドフットからフォアフット寄り
の、前傾姿勢でのステップがうまくいってる
時ほど、カーボンプレートからの良い反発が
得られている気がしました。
ミッドフットとは足裏全体で着地する走り方で、
フォアフットとは足のつま先から着地する走り方です。
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自分の走り方を感じることができるシューズ
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上記のような走り方の感覚でも感じますし、
うまくカーボンプレートに力が伝わると、
ステップの音が変わるような気がしました。
ドス、ドス、という鈍い音ではなく、
タッ、タッ、という高めの音になると、
カーボンプレートに力が伝わっている状態で、
しっかりした反発力が返ってくる、という感覚を受けました。
従って、自分にとっては、正しい走り方が
出来ているかを計るものさしとしても、
カーボンプレートを活用できる気がして、
二重にお得な感じがしました。
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カーボンの音?
![](https://yu16san.com/wp-content/uploads/2020/11/footprint-1021452_640-1.jpg)
あのタッタッタという気持ちの良い音が
カーボンプレートの音なのかは分かりませんが、
良い走り方とリンクしているとすれば、とても
気持ち良い音に感じますね。
今はまだ走ってる間、常にその音が聞こえるわけではありません。
良い音が聞こえてこないと、反発力も感じずに、
あれ?うまくカーボンに力が伝わってないなあ、
となるわけです。
理想としてはフルマラソンの42.195kmを通して
ずっとタッタッタと気持ち良い音を鳴らしながら
走りきるというのが目標ですね。
練習のモチベーションになる
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簡単にはカーボンを使いこなせないからこそ、
これはもっと練習してうまく使いこなせれば
さらにタイムが伸びるぞ。というモチベーション
になります。
早くレースで試したいと思ってワクワクしています。
まとめ
念願のカーボンプレート入りシューズを購入しました。
素人には難易度が高いという見方もありますが、
自分は買ってよかったです。
今回のアディゼロプロMは、シューズのベロの
部分が足の甲を包み込むようにフィットし、
地面を足の裏でつかむような、グリップの効いた
フィット感と、フワフワの厚底、シューズ自体の
軽さが備わっています。
そしてカーボンプレートの反発力については、
ある程度のスピードに乗った上で、ミッドフットから
フォアフット寄りの前傾姿勢が取れた時に、
特に強い反発力の手ごたえを得られたような
気がします。 その際にはステップの音が、
タッタッタという高い音に変化するのですが、
それが気持ちよく、良い走り方を維持する目安としても
活用できて、とてもお買い得でした。
このカーボンプレート入りシューズをうまく使いこなすためにも
ランニング練習のモチベーションも上がり、
タイムにも反映していければと思います。